ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਲਾਰਮਾਂ ਲਈ ਕੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ

1. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਟਰ ਪ੍ਰੋਂਪਟ:
ਇੱਕ ਲਾਲ ਸ਼ਬਦ "ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ" ਆਮ ਅਲਾਰਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਫਿਰ ਇੱਕ ਆਈਕਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਘੇਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕੁਝ ਡੈਸ਼ਡ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

2. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸ਼ੀਟ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ:
ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਸ ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਟਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਸ ਤੇ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟੁਕੜਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਰਗੜ ਸਮਗਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਅਲਾਰਮ ਲਈ ਛੋਟੀ ਲੋਹੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਿਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸਖਤ "ਚੀਰ" ਆਵਾਜ਼ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ.

3. ਸਧਾਰਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਵਿਧੀ:
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਪਤਲੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਤੁਸੀਂ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜਦੋਂ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਸ ਦਾ ਕਾਲਾ ਘਿਰਣਾ ਸਮਗਰੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

4. ਕਾਰ ਮਹਿਸੂਸ:
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਨਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਰਮ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿੱਚਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿਰਫ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਸ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਾ ਲਓ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-28-2021